fuente de imagen, Buenas fotos
- autor, Peter Hoskins
- existencias, Corresponsal de negocios
El jefe de Tesla, Elon Musk, dice que se opone a los aranceles estadounidenses sobre los vehículos eléctricos (EV) chinos, días después de que el presidente Joe Biden cuadruplicara los aranceles sobre los vehículos eléctricos importados de China.
«Ni Tesla ni yo pedimos estos cargos», dijo el multimillonario a través de un enlace de vídeo en una conferencia tecnológica en París.
Los comentarios de Musk contradijeron su advertencia de enero de que los fabricantes de automóviles chinos «aplastarían» a sus rivales de otros países si no hubiera barreras comerciales.
La semana pasada, la Casa Blanca dijo que las nuevas medidas, incluidos los aranceles del 100% sobre los vehículos eléctricos de China, eran una respuesta a políticas injustas y tenían como objetivo proteger los empleos estadounidenses.
«Honestamente, me sorprendió cuando se anunciaron. Las cosas que impiden la libertad de intercambio o distorsionan el mercado no son buenas», dijo Musk el jueves.
«Tesla está compitiendo bien en el mercado chino sin aranceles ni subsidios. Estoy a favor de cualquier arancel», añadió.
Biden ha mantenido muchos de los aranceles introducidos por su predecesor, Donald Trump, al tiempo que aumenta la presión comercial sobre Beijing.
La semana pasada, Biden prometió no permitir que China «controle injustamente el mercado» de vehículos eléctricos y otros bienes clave, incluidas baterías, chips de computadora y suministros médicos básicos.
China ha dicho que se opone al aumento de aranceles y que tomará medidas de represalia.
El anuncio del Ministerio de Comercio de que investigaría las importaciones de copolímero de polioximetileno, utilizado en productos electrónicos y automóviles, fue visto como una señal de que China daría marcha atrás en las disputas comerciales con Estados Unidos y Europa.
Esta semana, China señaló que podría imponer un arancel del 25% a los automóviles con motores grandes importados de la UE y Estados Unidos.
La Cámara de Comercio China para la Unión Europea dijo que le habían informado sobre la posible medida llamándola «en».
La Comisión Europea (CE), que supervisa las políticas comerciales de la Unión Europea, ha fijado como fecha límite el 4 de julio para decidir si impone medidas contra las importaciones de vehículos eléctricos fabricados en China.
