Govit-19, Vaccine and Omigron News: Anuncios en vivo

ImagenUn puesto de control de seguridad en el Aeropuerto Internacional de Denver el domingo.  Aunque el virus corona es un factor importante en los factores subyacentes, el mal tiempo y los problemas de mantenimiento también causaron problemas.
deuda…David Zalubowski / Associated Press

Como muchos hicieron su viaje inaugural en casi dos años, Estados Unidos mostró el lunes algunos signos de flexibilización de las sanciones, y el principal epidemiólogo del país, el Dr. Anthony S. Fauzi planteó la posibilidad de un requisito de vacunación en el aire. Viajar.

El lunes se cancelaron al menos 2.400 vuelos, incluidos unos 900 vuelos estadounidenses, ya que la variante altamente contagiosa de Omigron envía casetes diarios a partes de Estados Unidos. Sube a niveles La epidemia del invierno pasado es mayor que el pico.

Aunque en general solo se canceló un pequeño porcentaje de vuelos, el problema amenazaba con extender la semana de vacaciones.

«Si hace que la vacuna sea una necesidad, es otro incentivo para vacunar a más personas», dijo el Dr. Lujoso Dicho En MSNBC el lunes. «Si quieres hacer eso en vuelos domésticos, creo que es algo a considerar seriamente».

Durante el fin de semana festivo, las aerolíneas cancelaron miles de vuelos cuando la variante Omicron golpeó a las tripulaciones de vuelo. En total, alrededor de 2,300 vuelos estadounidenses fueron cancelados el sábado y domingo durante el fin de semana festivo de Navidad, y más de 3,500 aterrizaron en todo el mundo. Según FlightAware, Que proporciona datos de vuelo. Solo el domingo, se cancelaron más de 1.300 vuelos estadounidenses y 1.700 vuelos adicionales en todo el mundo.

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A pesar de algunos aterrizajes debido al mal tiempo y problemas de mantenimiento, muchas aerolíneas han reconocido contribuciones significativas a los casos actuales del virus corona. Un portavoz de Jet Blue dijo: «La aerolínea ha recibido una gran cantidad de llamadas por enfermedad de Omigron».

Según FlightAware, el 12 por ciento de los vuelos de Jet Blue, el 6 por ciento de los vuelos de Delta Airlines, el 5 por ciento de los vuelos de United Airlines y el 2 por ciento de los vuelos de American Airlines fueron cancelados.

FlightAware dijo que Southwest Airlines canceló 68 vuelos, o el 1 por ciento. Debido al clima, dijo el portavoz de Southwest, Dan Landson. «No tenemos problemas operativos relacionados con el gobierno», dijo en un correo electrónico.

Precios de las acciones de United, Delta, American y Southwest: cuatro El mas grande Aerolíneas estadounidenses: menos del 1 por ciento el lunes.

Los viajes de este año se han disparado, empeorando la situación en los aeropuertos: alrededor de dos millones de personas pasaron por controles de control todos los días la semana pasada. Según la Administración de Seguridad del Tráfico, Y Domingo. La cantidad de Nochebuena y Navidad fue más alta que el año pasado, y algunas cifras fueron más altas que en los mismos días hace dos años, y casi ningún estadounidense estaba al tanto de la propagación de un virus en todo el mundo.

Hay indicios de que se acabaron las peores cancelaciones en Estados Unidos. Delta, por ejemplo, esperaba cancelar unos 200 vuelos el domingo, frente a los 300 que había pronosticado un día antes, dijo un portavoz. Predicts 40 se cancelará el lunes.

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Las aerolíneas, por otro lado, esperan muchos vuelos el domingo 2 de enero. La variante Omicron, que ahora es responsable de más del 70 por ciento de los nuevos casos de virus corona en los Estados Unidos, ya ha ayudado a impulsar el promedio diario de casos por encima de 200.000 en los Estados Unidos por primera vez en casi 12 meses. Según el rastreador de virus Corona del New York Times.

Hay un grupo comercial de aerolíneas Preguntó Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades deben reducir el período de aislamiento recomendado de 10 días a un máximo de cinco días, es decir, 10 días, antes de regresar con una prueba negativa para el personal completamente vacunado.

El portavoz de JetBlue, Derek Dombrovsky, dijo: «Los cambios rápidos y seguros de los CDC aliviarán la presión sobre al menos algunos empleados y establecerán aerolíneas para ayudar a millones de pasajeros a regresar de sus vacaciones».

Sin embargo, la asociación de asistentes de vuelo argumentó que la reducción de las horas de aislamiento recomendadas debería ser «determinada por los profesionales de la salud pública, no por las aerolíneas».

A finales de este fin de semana hubo poco o ningún contacto con algunas de las infecciones. Alaska Airlines ha establecido un plan integral para mantener saludables a los empleados e incluso ha ingresado a su junta directiva que han sido capacitados como miembros del equipo, dijo una portavoz Alexa Rutin.

Los sábados y domingos, contenía solo algunas cancelaciones relacionadas con la exposición del grupo al virus corona, según la Sra. Rutin. Sin embargo, según FlightAver, canceló 170 vuelos en esos dos días, incluido el 21 por ciento de sus vuelos de los domingos, lo que afectó al aeropuerto internacional central de Seattle-Tacoma debido al clima inusualmente frío y nevado en el noroeste del Pacífico.

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En la ciudad de Nueva York, la Autoridad de Transporte Metropolitano está lidiando con un aumento de demandas positivas entre sus empleados. Pero el servicio de túneles del lunes funciona con un horario regular, con algunas excepciones, dijo Demetrius Crichlow, vicepresidente senior de túneles.

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